油液温度过高原因及解决方法
油液温度过高原因如下:
1、系统压力太高。
2、当系统不需要压力油时,而油仍在溢流阀的设定压力下溢回油箱。即卸荷回路的动作不良。
3、蓄能器容量不足或有故障。
4、油液脏或供油不足。
5、油液粘度不对:水供应失灵或风扇失灵。
6、冷却水管道中有沉淀或水垢.油箱的散热面积不足。
7、泵、马达、阀、缸及其他元件磨损。
8、油液的阻力过大,如:管道的内径和需要的流量不相适应或者由于阀规格过小,能量损失太大。
9、附近有热源影响,辐射热大。
解决方法:
1、在满足工作要求条件下,尽量调低至合适的压力。
2、改进卸荷回路设计;检查电控回路及相应各阀动作;调低卸荷压力;高压小流量、低压大流量时,采用变量泵。
3、换大蓄能器,修理蓄能器。
4、清洗油路并更换滤油器;加油至规定油位。
5、进行油液分析,更换合适粘度的油液。
6、检查冷却水系统、做到散热顺畅,更换、修理电磁水阀;更换、修理风扇。
7、清洗,修理或更换冷却器。
8、改装冷却系统或加大油箱容量。
9、添加合适的油液添加剂。
10、装置适宜尺寸的管道和阀。
11、采用隔热材料反射板或变更布置场所;设置通风、冷却装置等。选用合适的工作油液。
12、更换已磨损的元件。
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